Plus de 80% des composants de base pour les batteries d'automobiles doivent être importés si la Chine veut développer des véhicules d'énergie nouvelles maintenant, Zhang Xiaoyu, président de la Society of Automotive Engineers de la Chine, a déclaré à la septième Chine (Changchun) Exposition internationale de l'automobile hier.

Le véhicule électrique est un véhicule majeur de nouvelle énergie de la Chine s'efforce actuellement de mettre au point ainsi, mais les technologies clés comme la technologie de contrôle électronique, la technologie des moteurs et en particulier la technologie de batterie, sont encore en développement et n'ont pas atteint la commercialisation. À l'heure actuelle, la Chine a encore besoin d'importer plus de 80% des anodes pâte et séparateurs de batteries, Zhang a ajouté. Compte tenu des taux élevés à l'importation sur les composants de la batterie de base, les experts de l'industrie du pays disent que la Chine ne devrait pas surestimer les véhicules à énergie nouvelle que le marché et technologies sont immatures. Au lieu de cela, une plus grande attention devrait être accordée à la recherche et l'innovation des systèmes de pâte de la Chine a des réserves de lithium quatrième dans le monde, un avantage qui lui donne aussi le plus grand potentiel pour développer les systèmes de batteries automobiles;. En particulier le gouvernement chinois a été accroître les investissements dans le domaine. Par conséquent, le gouvernement, les entreprises et les institutions de recherche devraientmangé à développer l'industrie chinoise de l'énergie nouvelle automobile, a déclaré James E. Smith, président de la Society of Automotive Engineers (SAE) à l'exposition internationale.