BMW, Mercedes-Benz et Audi usines allemandes sont à pleine vitesse à l'heure actuelle. La raison: les acheteurs de voitures de riches en Chine ont actuellement un désir insatiable de posséder une voiture de luxe allemande.

"Il ya plus de 900.000 millionnaires en Chine et beaucoup d'entre eux sont pleins de montrer leur richesse», Sascha Gommel, un analyste basé à Francfort avec la Commerzbank AG, a déclaré à Bloomberg la semaine dernière.

Pour faire face à la demande sur le marché mondial de la voiture, Daimler a embauché 1800 travailleurs temporaires et ajouté des quarts samedi à un certain nombre de ses usines de montage allemandes. Audi est également l'ajout des changements en Allemagne tandis que BMW a embauché 5000 travailleurs temporaires et donnera à tous les salariés couverts par un accord salarial € 1 060 en moyenne en paiement ponctuel.

Les postes supplémentaires usine d'assemblage a permis de réduire le taux de chômage de l'Allemagne à 7,5 pour cent en Juin de 7,7 pour cent en mai que le nombre de personnes inscrites comme chômeurs a diminué de 88.000 à 3.153.000, l'Agence fédérale sur le travail déclaré.

Malheureusement, il est peu probable que les bons moments vont durer longtemps pour les travailleurs allemands. Les trois marques haut de gamme allemand renforcer leurs capacités de production en Chine dans les années à venir. Par exemple BMW, qui exportera 10 000 3 véhicules de série construite à Munich en Chine cette année pour satisfaire la demande, va commencer la fabrication à sa deuxième usine en Chine en 2012. BMW prévoit d'embaucher environ 1.000 nouveaux employés en Chine dans le cadre de son expansion là-bas. Une fois que l'usine est en ligne il y aura moins d'une nécessité pour les travailleurs temporaires en Allemagne.