les ventes d'automobiles de la Chine augmentera de 13 à 15 pour cent par an au cours des 15 prochaines années, prédit un groupe de réflexion affiliés avec le gouvernement central chinois.

"Le taux de motorisation atteindra 25 unités (pour 1.000 habitants) d'ici la fin de cette année", a déclaré Xu Changming, un analyste principal avec le Centre national d'information économique, à un forum de l'industrie automobile tenue dans la ville de Tianjin au nord de la Chine cette week-end.

Dans d'autres pays, une fois que le taux de motorisation atteint 20 unités pour 1.000 citoyens, les ventes demeurent fortes pour un autre 10 ans ou jusqu'à ce que le taux de participation atteint 100 unités, at-il ajouté.

«Il a fallu huit années au Japon et en Corée du Sud 12 ans (pour augmenter le taux de motorisation) à 100 unités de 20 unités", a dit Xu.

Compte tenu de ses fortes disparités régionales de revenus, Xu prédit qu'il sera temps plus - peut-être 15 ans ou si - pour la Chine pour terminer le processus. Xu a averti que ses prévisions ne considère pas les incitations du gouvernement possible pour les ventes d'automobiles.

"Si nous continuons de stimuler le marché comme nous l'avons fait l'an dernier, il faudra à la Chine même des années de moins que le Japon (pour augmenter le taux de motorisation à 100 unités), at-il prédit.

Au début de 2009, la Chine réduit de moitié la taxe à l'achat pour les véhicules à moteur déplacements de 1,6 litres et au-dessous de 5 pour cent. Cette année, les ventes d'automobiles ont grimpé de 46 pour cent à 13,6 millions d'unités.

Cette année, le taux sur le marché chinois de la croissance a commencé à ralentir en avril. En 2010, les ventes de l'industrie devraient augmenter de 17 pour cent à 16 millions d'unités, selon une prévision faite par l'Association chinoise des constructeurs automobiles.