L'Union européenne veut imposer des droits de 22,3 pour cent sur les importations de roues de voiture chinoise qui pourrait être valable pour cinq ans, selon un document vu par Reuters.

La Commission européenne, organe exécutif de l'Union européenne, veut des droits pour défendre les producteurs de l'UE contre roues de véhicules chinois en aluminum qu'il dit exportateurs pratiquent le dumping sur le marché de l'UE à des prix bas illégalement.

«À la lumière de l'importance du préjudice causé à l'industrie de l'Union, il est jugé nécessaire (une obligation) de percevoir définitivement," dit le document.

Si elle est approuvée par une majorité de gouvernements de l'UE plus tard ce mois-ci, les droits seront probablement roil constructeurs automobiles européens tels que Renault (RENA.PA) et BMW (BMWG.DE), qui veulent avoir accès à tous bon marché automobile chinois. L'UE utilise environ 50 millions de roues par an, la création d'un marché évalué à environ 300 millions d'euros.

Les droits - qui doit passer dans le droit à la mi-Novembre - sont plus élevés que les droits provisoires imposés en mai à 20,6 pour cent et de souligner les préoccupations de l'UE que la Chine a fait des percées dans les secteurs high-tech qui ont jusqu'ici résisté à la concurrence asiatique.

Ils pourraient compliquer les relations UE-Chine déjà tendues par les défis actuels de l'UE sur les prix en Chine comment les exportations allant de modems Internet à fibre de verre, des bicyclettes et des chaussures.

Le ministère chinois du Commerce a nié les accusations de dumping lorsque les régulateurs commerciale de l'UE a lancé l'enquête en août 2009, et déclaré que l'enquête n'a pas été en ligne avec l'Organisation mondiale du commerce (OMC).

La semaine dernière, la Chine a commencé sa première enquête sur la légalité des subventions agricoles européennes, le ciblage de l'amidon de pomme de terre européenne.

Pourtant, les producteurs de l'UE représentée par l'Association des constructeurs européens de roues et dirigé par International Allemagne Hayes Lemmerz se sont inquiétés dans le passé que les droits anti-dumping ne peut être suffisamment élevé pour parer à la concurrence chinoise.