Miao Wei, ministre chinois de l'industrie et l'informatique, dit qu'il appuie "en principe" l'achat prévu de Saab Automobile AB par les entreprises chinoises Da Pang et Youngman, la première indication officielle de la réaction de Pékin au plan de sauvetage.

La semaine dernière, Pang Da Automobile Trade Co. et Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co. a signé un accord initial de payer 100 millions d'euros (869 millions d'yuan) de prendre en charge troublée constructeur suédois Saab, détenue par Automobile suédois.

Approbation du gouvernement chinois est considéré comme cruciale à l'accord.

A demandé mardi à savoir si le ministère serait retour le deal, chef du ministère Miao Wei, a déclaré: « Nous soutenons il en principe ».

Le gouvernement chinois est un groupe d'entreprises et d'institutions qui doivent donner leur bénédiction à l'accord.

Ancien propriétaire de Saab, General Motors, toujours a des actions privilégiées dans le constructeur automobile et est un important fournisseur de composants. GM doit approuver la prise de contrôle.

Un voyant vert est également nécessaire de la Banque européenne d'investissement et du gouvernement suédois, tous les créanciers de Saab. Mais gagne la clairance de Pékin peut s'avérer particulièrement difficile en raison d'une politique stricte, sensibles aux prix sur les acquisitions outre-mer.

Les autorités chinoises ont interrompu investissements planifiés dans le passé, comme le deal a échoué de Saab avec Hawtai moteur groupe en mai et la soumission de machines industrielles Lourdes de Sichuan Tengzhong pour GM Hummer, qui s'est effondré en 2010.