Le syndicat des Travailleurs canadiens de l'automobile (TCA) a entamé des négociations de réduction des coûts avec Ford du Canada avec les premiers entretiens hier soir à Toronto.

 

Une condition essentielle pour parvenir à un nouvel accord comme un engagement par Ford de maintenir sa présence industrielle en cours au Canada, en proportion de sa production nord-américaine globale, le président des TCA, Ken Lewenza, a déclaré dans un communiqué.

 

Ses remarques sont intervenues après une nouvelle analyse a montré que les constructeurs automobiles les «Trois de Detroit ont diminué de façon dramatique au Canada qu'ils contrôlent désormais seulement 20% des ventes de voitures particulières pour les consommateurs, comparativement à près de 60% en 1990.

 

Dans le cadre des accords de l'union plus tôt cette année avec Chrysler et General Motors, les deux sociétés s'est engagé à maintenir leur part actuelle de la production au Canada - environ 20% de la production nord-américaine totale dans chaque cas.

 

"Si Ford Motor Company est sérieux au sujet de parvenir à un nouvel accord avec notre syndicat, il doit s'engager à maintenir, et nous espérons que l'expansion, de son empreinte la production canadienne», a déclaré M. Lewenza.

 

"Déjà Ford présence proportionnelle canadienne est beaucoup plus petite que celle de General Motors, Chrysler et même Honda et Toyota. Il n'y a absolument aucun intérêt pour nos membres à approuver un contrat qui fait un certain nombre de sacrifices sans améliorer la sécurité de l'emploi et le retour de nos membres mis à pied à l'emploi. "

 

Contrairement à ses deux rivaux aux États-Unis, Ford n'a pas demandé l'assistance d'urgence du gouvernement il n'y a donc pas d'obligation du gouvernement de l'Union de parvenir à un nouvel accord de réduction des coûts. Toutefois, le comité de négociation des TCA maître, avec le soutien de la direction d'atelier chez Ford, a décidé plus tôt cet été pour engager des pourparlers avec la condition que la présence de l'entreprise au Canada serait solidifié dans le long terme.

 

Le syndicat représente plus de 7.000 travailleurs dans les installations de Ford à Oakville, Windsor, Brampton et St. Thomas. Tout accord devra être ratifié par les membres.

 

La convention collective actuelle, a atteint en avril 2008, se prolonge jusqu'à Septembre 2011 et comprend aucune augmentation de salaire de base.

Source: équipe éditoriale tout-auto.com